боевое средство (специальные боеприпасы), предназначенное для поражения живой силы и техники противника, а также для разрушения дорог и различных сооружений с целью снижения темпа продвижения и затруднения маневра его войск (см. Заграждения военные, Минно-взрывные заграждения). Мина состоит из заряда взрывчатого вещества, приводного (реагирующего) устройства, взрывателя и корпуса (металлического, деревянного, пластмассового и др.). Некоторые типы мин могут быть бескорпусными. Для безопасности установки мин и затруднения их разведки и разминирования противником в конструкциях мин могут оыть дополнительные устройства (предохранители, элементы, затрудняющие извлечение, самоликвидаторы и др.). Применение мин в виде полевых Фугасов известно с давних времён. С появлением бризантных взрывчатых веществ, изобретением русскими инженерами электрических (П. Л. Шиллинг, 1812) и химических (С. П. Власов, 1815) способов взрывания М. н. получили дальнейшее развитие. При обороне Севастополя (1854-55) русские войска успешно применяли камнемётные фугасы, взрываемые электрическим способом. В русско-турецкой войне 1877-78 широко использовались самовзрывные фугасы (прототипы современных противопехотных мин), а при обороне Порт-Артура - шрапнельные выпрыгивающие противопехотные мины конструкции Карасёва. В 1-ю мировую войну 1914-18 М. н. имелись на вооружении армий всех воюющих государств. Русские военные инженеры Драгомиров, Ревенский, Саляев предложили в ходе войны конструкции противотанковых мин. Большая заслуга в разработке противотанковых мин и способов их боевого применения принадлежит Д. М. Карбышеву. Во 2-й мировой войне 1939-1945 М. н. применялись в массовых масштабах. Общее число мин, установленных воюющими сторонами только на советско-германском фронте, превысило 200 млн. штук.

В зависимости от конструкции приводного устройства М. н. бывают контактные, которые взрываются от непосредственного воздействия (нажатие, натяжение) на их приводное устройство танка, машины, человека, и неконтактные, взрывающиеся от воздействия на приводное устройство вибрации, изменения напряжённости магнитного поля Земли и т. п. Различают мины неуправляемые и управляемые. Неуправляемые мины взрываются автоматически от воздействия объекта поражения на приводное устройство и взрыватель (предварительно мина должна быть поставлена в "боевое" положение). Управляемые мины или минные поля взрываются с командного пункта по проводам, радио или в заданное время с помощью механических приспособлений. По назначению различают мины: противотанковые, противопехотные, противотранспортные, объектные и специальные. В вооруженных силах США, Франции, ФРГ и некоторых др. для механизированной установки мин имеются специальные машины раскладчики (заградители). Некоторые типы мин могут устанавливаться при помощи авиации, артиллерийских ракетных систем.

Противотанковые мины бывают противогусеничные, противоднищевые и противобортовые. Некоторые типы мин имеют заряд, взрыв которого обеспечивает перебивание гусеницы танка или пробивание его днища. Во 2-й мировой войне применялись главным образом противогусеничные мины с зарядом 3-10 кг.

Противопехотные мины поражают живую силу противника ударной волной (фугасные мины) или разлетающимися из корпуса мины заранее приготовленными осколками в виде шариков, цилиндров, стрел или осколками, образующимися за счёт дробления корпуса (осколочные мины). Заряд фугасной мины содержит 30-200 г, а осколочной от 75 г до 5 кг взрывчатого вещества. Взрыватели применяются главным образом нажимного и натяжного действия, могут быть и комбинированными. В качестве противопехотных мин иногда используются артиллерийские снаряды, приспособленные для взрывания. Противопехотные мины используются также для устройства "мин-сюрпризов", "мин-ловушек".

Противотранспортные мины предназначаются для минирования автомобильных и железных дорог, аэродромов. Заряд мины может быть рассчитан не только на поражение транспортного средства, но и на разрушение дороги. Мины устанавливаются в боевое положение через определённое (заданное) время, а взрываются от воздействия на её реагирующий орган проходящего транспорта.

Объектные мины предназначаются для разрушения мостов, тоннелей и др. сооружений. Они устанавливаются внутри разрушаемого объекта в специальных минных колодцах (камерах) или в грунте.

Специальные мины - боеприпасы узко целевого назначения (магнитные и сигнальные мины и др.).

Лит.: Иволгин А. И., Развитие и применение минноподрывных средств, 2 изд., М., 1956; Пляскпн В. Я., Лысухин И. Ф., Рувинский В. А., Инженерное обеспечение общевойскового боя, М., 1965.

Г. Ф. Самойлович.

Противотанковые мины. 1. Противотанковая металлическая мина (общий вид): 1 - корпус с зарядом взрывчатого вещества, 2 - взрыватель, 3 - реагирующий орган (нажимная крышка), 4 - ручка. 2. Противотанковая бескорпусная мина: 1 - нажимная крышка, 2 - заряд взрывчатого вещества, 3 - взрыватель, 4 - промежуточный детонатор, 5 - пластмассовая пробка, 6 - запальное гнездо. 3. Противотанковая противоднищевая кумулятивная мина: 1 - корпус, 2 - крышка, 3 - заряд, 4 - стальная облицовка, 5 - промежуточный заряд, 6 - взрывной механизм, 7 - промежуточный детонатор, 8 - взрыватель, 9 - предохранитель.

Противопехотные мины. 1. Противопехотная осколочная мина: 1 - корпус, 2 - направляющий стакан, 3 - заряд взрывчатого вещества, 4 - взрыватель, 5 - промежуточный детонатор, 6 - вышибной пороховой заряд, 7 - капсюль-детонатор, 8 - предохранительные чеки. 2. Противопехотная фугасная пластмассовая мина: 1 - нажимная крышка, 2 - предохранитель, 3 - тарельчатая пружина, 4 - заряд взрывчатого вещества, 5 - детонатор, 6 - предохранительная скоба. 3. Противопехотная шрапнельная (выпрыгивающая) мина: 1 - корпус мины, 2 - взрыватель, 3 - "усики".

боевое средство (вид морских боеприпасов) для поражения кораблей противника и затруднения их действий. Основные свойства М. м.: постоянная и длительная боевая готовность, внезапность боевого воздействия, сложность обезвреживания мин. М. м. могут устанавливаться в водах противника и у своего побережья (см. Минные заграждения). М. м. представляет собой заряд взрывчатого вещества, заключённый в водонепроницаемом корпусе, в котором помещены также приборы и устройства, вызывающие взрыв мины и обеспечивающие безопасность обращения с ней.

Первую, правда неудачную, попытку применения плавучей мины предприняли русcкие инженеры в русско-турецкой войне 1768-1774. В 1807 в России военным инженером И. И. Фитцумом была сконструирована М. м., подрываемая с берега по огнепроводному шлангу. В 1812 русский учёный П. Л. Шиллинг осуществил проект мины, взрываемой с берега с помощью электрического тока. В 40-50-х гг. академик Б. С. Якоби изобрёл гальваноударную мину, которая устанавливалась под поверхностью воды на тросе с якорем. Эти мины впервые были применены во время Крымской войны 1853-56. После войны русские изобретатели А. П. Давыдов и др. создали ударные мины с механическим взрывателем. Адмирал С. О. Макаров, изобретатель Н. Н. Азаров и др. разработали механизмы автоматической установки мин на заданное углубление и усовершенствовали способы постановки мин с надводных кораблей. М. м. получили широкое применение в 1-й мировой войне 1914-18. Во 2-й мировой войне 1939-45 появились неконтактные мины (главным образом магнитные, акустические и магнитно-акустические). В конструкции неконтактных мин были введены приборы срочности и кратности, новые противотральные устройства. Для постановки мин в водах противника широко использовались самолёты.

М. м. в зависимости от их носителей делятся на корабельные (сбрасываются с палубы кораблей), лодочные (выстреливаются из торпедных аппаратов подводной лодки) и авиационные (сбрасываются с самолёта). По положению после постановки М. м. делятся на якорные, донные и плавающие (с помощью приборов удерживаются на заданном расстоянии от поверхности воды); по типу взрывателей - на контактные (взрываются при соприкосновении с кораблём), неконтактные (взрываются при прохождении корабля на определённом расстоянии от мины) и инженерные (подрываются с берегового командного пункта). Контактные мины (рис. 1, 2, 3) бывают гальваноударные, ударно-механические и антенные. Взрыватель контактных мин имеет гальванический элемент, ток которого (во время соприкосновения корабля с миной) замыкает при помощи реле внутри мины электрическую цепь запала, что вызывает взрыв заряда мины. Неконтактные якорные и донные мины (рис. 4) снабжаются высокочувствительными взрывателями, реагирующими на физические поля корабля при прохождении им вблизи мин (изменяющееся магнитное поле, звуковые колебания и др.). В зависимости от природы поля, на которое реагируют неконтактные мины, различают магнитные, индукционные, акустические, гидродинамические или комбинированные мины. Схема неконтактного взрывателя включает элемент, воспринимающий изменения внешнего поля, связанные с прохождением корабля, усилительный тракт и исполнительное устройство (цепь запала). Инженерные мины делятся на управляемые по проводам и по радио. Для затруднения борьбы с неконтактными минами (траления мин) в схему взрывателей включаются приборы срочности, задерживающие приведение мины в боевое положение на любой требуемый период, приборы кратности, обеспечивающие взрыв мины только после заданного числа воздействий на взрыватель, и приборы-ловушки, вызывающие взрыв мины при попытке её разоружения.

Лит.: Белошицкий В. П., Багинский Ю. М., Оружие подводного удара, М., 1960; Скороход Ю. В., Хохлов П. М., Корабли противоминной обороны, М., 1967.

С. Д. Могильный.

Рис. 1. Устройство гальваноударной мины: 1 - колпаки; 2 - предохранительный прибор; 3 - чашка якоря; 4 - ролики; 5 - подъёмные скобы; 6 - механизм установки на определённое углубление; 7 - лапы якоря.

Рис. 2. Устройство ударно-механической мины: 1 - горловина для ударного прибора; 2 - горловина для запального стакана; 3 - горловина для прибора потопления; 4 - ударно-механический прибор; 5 - прибор потопления (если мина всплывает); 6 - молоток прибора потопления; 7 - запальный стакан; 8 - зарядная камера; 9 - якорь; 10 - подъёмные скобы якоря.

Рис. 3. Контактная антенная мина: 1 - плавучий корпус мины; 2 - антенны, закрепленные на изоляторах (2а); 3 - выводы антенн; 4 - аппаратурный блок мины; 5 - минреп; 6 - якорь: 7 - буёк; 8 - подводная лодка, коснувшаяся минной антенны корпусом.

Рис. 4. Авиационная неконтактная донная мина: 1 - заряд взрывчатого вещества; 2 - электродетонатор; 3 - приборная камера; 4 - магнитный взрыватель, подвешенный на амортизаторах; 5 - парашютное отделение.

четвероногие (Tetrapoda), надкласс подтипа позвоночных (См. Позвоночные). Преимущественно наземные животные; некоторые группы не утратили связи с водой (земноводные), вторично вернулись в воду (Ихтиозавры, Плезиозавры, Мозазавры, Киты, Ластоногие и др.) или приспособились к жизни в воздухе (Летающие ящеры, Птицы, Летучие мыши и др.).

Противопоставляются рыбам, в отличие от которых вместо плавников имеют 2 пары конечностей, приспособленных первоначально к передвижению по суше. В связи с жизнью на суше жаберное дыхание заменилось лёгочным (сохранившимся и у вторично водных форм); тело, сначала голое (у земноводных), покрылось у высших позвоночных (пресмыкающиеся, птицы, млекопитающие) роговой чешуей, перьями или волосами (шерстью); плечевой пояс утратил связь с черепом; в позвоночном столбе обособились шейный и крестцовый отделы; в дополнение к внутреннему уху развилось среднее, а затем и наружное ухо (млекопитающие); совершенствовались выделительная и кровеносная системы - у высших пресмыкающихся (зверообразные, архозавры), птиц и млекопитающих произошло полное разделение артериальной и венозной крови, выработалась теплокровность; прогрессивно развивалась центральная нервная система. Остатки древнейших Т. (Ихтиостега) обнаружены в отложениях верхнего девона.

Лит.: Жизнь животных, т. 4-6, М., 1969- 1971.

А. К. Рождественский.